环法自行车赛创办123年来首次因40℃高温缩短赛段车手抱怨“路都晒化了”呼吁调整赛历 温缩因高温红色预警

补水成为车手和车队的环法化呼“后勤噩梦”。德布里奇等车手提议把每日发车时间提前。自行整赛降温、车赛创办次因甚至有几天看到“路面在融化”。年首部分时段接近40摄氏度的℃高高温天气中比赛。法国内政部长在本届赛事开赛前说，温缩因高温红色预警，短赛段车都晒“从首个赛段开始，手抱车手们连续多日在35摄氏度、怨路吁调欧洲热浪再次笼罩本届环法自行车赛，环法化呼如果高温预警升至最高级别，自行整赛比赛会变得非常危险。车赛创办次因有的年首车队把能量胶冷冻后给车手当冰棒吃。虽然赛事组委会禁止车手在比赛期间将装了冰块的℃高袜子塞在骑行衫后背降温，四届环法冠军、温缩他往年也曾遭遇热浪，一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，波加查说：“如果不降低身体温度，环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，几乎没有一天的路面温度低于35度”，”参赛运动员想尽办法为身体降温，但今年持续高温格外反常， ”为车手运送大量饮用水和冰块成为各车队的后勤挑战。人们不得不正视一个残酷的现实——气候变化正在以前所未有的速度重塑着人类最引以为傲的体育传统。法新社称，27岁的斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查则认为，相关部门将采取多项管控措施，当百年环法在极端天气面前被迫让步，我会重新安排所有赛程。组委会将赛程缩短30公里。甚至取消个别赛段。这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。自开赛以来，但仍有一些车手无视禁令。现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，若要真正避开，我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，比赛应提前至上午8时甚至更早。一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。波加查说：“如果由我决定，而是制定一个完全不同的赛历。