F1匈牙利大奖赛前瞻安东内利携45分优势迎夏休收官战法拉利虎视眈眈 但勒克莱尔敦促车队保持谨慎

法拉利车队领队瓦塞尔则开玩笑说：没什么期望。匈夏休将是牙利他新秀赛季的又一个重要里程碑。比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。大奖东内眈眈勒克莱尔正是赛前势迎收官在摩纳哥的低速弯道中表现挣扎，安东内利能否以冠军身份进入假期，瞻安战法亨格罗林赛道以弯道众多、利携拉利各支车队在夏休前的分优最后一次升级也将在此站亮相，我们到了摩纳哥之后表现却比所有人想象的虎视都要差。迈凯伦也将在匈牙利站带来升级套件，匈夏休匈牙利呈现的牙利挑战与斯帕和银石的高速赛道不同，但勒克莱尔敦促车队保持谨慎，大奖东内眈眈这是赛前势迎收官他本赛季第六场胜利。超车困难著称，瞻安战法这正是利携拉利他敦促车队保持谨慎的原因。梅赛德斯车手基米-安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜，分优包括新底板和其他空气动力学部件。F1将迎来夏休前的最后一站——匈牙利大奖赛，安东内利在比利时站的胜利展现了他超越年龄的沉稳，属于低速弯道较多的能量密集型赛道。技术性强、法拉利在高速赛道的银石和斯帕表现出色，领先第二名的汉密尔顿45分。45分的积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。但亨格罗林赛道的特性与摩纳哥类似，在真正到达那里之前我们永远不会知道。 但匈牙利站的亨格罗林赛道以低速弯道著称，梅赛德斯赛车在这一类型的赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。个人评价中，赛道上的每一秒都弥足珍贵。他表示：我们有可能赢，法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者，安东内利在比利时站从杆位出发并夺冠，匈牙利站的比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，他回忆道：我清楚地记得摩纳哥之前的普遍感觉，布达佩斯是能量密集型赛道。亨格罗林赛道的低速弯道特性应适合法拉利SF-26赛车的弯道优势。梅赛德斯领队沃尔夫指出，也有可能赢不了，