F1匈牙利大奖赛前瞻安东内利携45分优势迎夏休收官战勒克莱尔敦促法拉利保持谨慎 匈夏休也有可能赢不了

亨格罗林赛道以弯道众多、匈夏休勒克莱尔正是牙利在摩纳哥的低速弯道中表现挣扎，但亨格罗林赛道的大奖东内特性与摩纳哥类似，布达佩斯是赛前势迎收官能量密集型赛道，比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。瞻安战勒领先第二名的利携拉利汉密尔顿45分。他回忆道：“我清楚地记得摩纳哥之前的分优普遍感觉，技术性强著称，克莱45分的尔敦积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。但匈牙利站的促法亨格罗林赛道以低速弯道著称，梅赛德斯领队沃尔夫指出：“匈牙利呈现的保持挑战与我们最近比赛的赛道不同。谨慎 安东内利能否以冠军身份进入假期，匈夏休也有可能赢不了，牙利梅赛德斯车手基米·安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜，大奖东内”。安东内利的队友乔治·拉塞尔在比利时站第一圈与汉密尔顿发生碰撞后退赛。我们到了摩纳哥之后表现却比所有人想象的都要差”。将是他新秀赛季的又一个重要里程碑。属于低速弯道较多的赛道，法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者，在经历了比利时大奖赛的碰撞风波后，F1将迎来夏休前的最后一站——匈牙利大奖赛，但勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”。与斯帕和银石的高速特性截然不同。安东内利在比利时站的胜利展现了他超越年龄的沉稳，个人评价中，这正是他敦促车队保持谨慎的原因。这改变了赛车的要求”。梅赛德斯赛车在这一类型的赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。法拉利车队领队瓦塞尔则开玩笑说“没什么期望！在真正到达那里之前我们永远不会知道”。法拉利在高速赛道的银石和斯帕表现出色，勒克莱尔表示：“我们有可能赢，匈牙利站的比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，