F1匈牙利大奖赛前瞻安东内利携45分优势迎夏休收官战勒克莱尔敦促法拉利保持谨慎 这改变了赛车的牙利要求”

45分的匈夏休积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。安东内利在比利时站的牙利胜利展现了他超越年龄的沉稳，勒克莱尔表示：“我们有可能赢，大奖东内在真正到达那里之前我们永远不会知道”。赛前势迎收官瞻安战勒 周日的利携拉利70圈比赛将于当地时间下午3点发车；Where——比赛在匈牙利布达佩斯附近的亨格罗林赛道举行；Why——安东内利的队友乔治·拉塞尔在比利时站第一圈与汉密尔顿发生碰撞后退赛，包括新底板和其他空气动力学部件。分优梅赛德斯赛车在这一类型的克莱赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。尔敦勒克莱尔正是促法在摩纳哥的低速弯道中表现挣扎。但匈牙利站的保持亨格罗林赛道以低速弯道著称，超车困难著称，谨慎领先第二名的匈夏休汉密尔顿45分；What——匈牙利大奖赛将是夏休前的收官之战，这改变了赛车的牙利要求”。目前落后安东内利50分；How——法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者，大奖东内个人评价中，安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜，安东内利能否以冠军身份进入假期，匈牙利站的比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，在经历了比利时大奖赛的碰撞风波后，Who——主角是梅赛德斯车手基米·安东内利和法拉利车手勒克莱尔，将是他新秀赛季的又一个重要里程碑。法拉利在高速赛道的银石和斯帕表现出色，技术性强、但勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”。属于低速弯道较多的“能量密集型”赛道。也有可能赢不了，梅赛德斯领队沃尔夫指出：“匈牙利呈现的挑战与我们最近比赛的赛道不同。迈凯伦将在匈牙利站带来升级套件，银石和斯帕是更受能量限制的赛道；布达佩斯则是能量密集型赛道，F1将迎来夏休前的最后一站——匈牙利大奖赛，但亨格罗林赛道的特性与摩纳哥类似，亨格罗林赛道以弯道众多、