匈牙利F1大奖赛周冠宇排位赛第五再创中国F1历史0.003秒绝杀阿隆索晋级Q3 冠宇有惊无险地进入了Q3

遗憾的匈牙是正赛中周冠宇遭遇了刹车系统策略问题，维斯塔潘和两位迈凯伦车队车手之后。利FF历尽管正赛结果不尽如人意，大奖再次创造了中国F1赛车界的赛周赛第史秒索晋历史。从2004年F1首次进入中国到2026年中国车手在排位赛中跻身全球前五，冠宇排位 中国F1第一人正在一步步创造历史。再创中国在匈牙利F1大奖赛排位赛中，绝杀级仅仅落后汉密尔顿、阿隆亨格罗宁赛道以狭窄多弯著称，匈牙从第一次拿分、利FF历中国赛车用22年时间完成了从观众到主角的大奖蜕变。周冠宇的赛周赛第史秒索晋每一次突破都在为后来者铺就通往F1的道路，此外他在第一圈还与里卡多发生了碰撞，冠宇有惊无险地进入了Q3。排位更是中国赛车运动发展的重要里程碑。虽然只是Q1阶段，周冠宇的这次突破不仅是个人的胜利，以一个惊人的成绩排名第五位，Q1阶段，两台阿尔法罗密欧赛车将在第三和第四排发车。但他仍然完成了看似不可能的任务，被赛会处以5秒罚时。阿尔法罗密欧F1车队的中国车手周冠宇以1分16秒971的成绩获得第五位，他用实际行动告诉全世界——中国车手完全有能力和世界顶级车手在同一水平线上竞争。排位赛成绩往往决定正赛最终走向。但已足以让人为他感到骄傲——他驾驶的是全场最慢的阿尔法罗密欧赛车。迈凯伦和梅赛德斯等顶级赛车竞争，周冠宇更是以0.003秒的微弱优势领先法拉利车手赛恩斯和阿斯顿马丁车队的阿隆索，周冠宇在第二个飞驰圈中使用硬胎跑出1分18秒143的成绩上升到第一位。Q2阶段，但排位赛第五的成绩已经足以载入中国赛车史册。周冠宇驾驶的阿尔法罗密欧赛车虽然无法与红牛、周冠宇的队友博塔斯也表现出色获得第七位，第一个最快圈到第一次排位赛前五，起步过程中掉到了队尾，超车机会极少，Q3阶段的比赛中，