F1匈牙利大奖赛诺里斯一停策略戏剧性夺冠，迈凯伦揽获队史第200胜，皮亚斯特里九分之差紧追 但这是唯一的翻盘机会

在车手积分榜上对诺里斯的牙利亚领先优势被缩小至仅9分。更用一停这种高风险策略证明了自己的大奖夺冠战术智慧。诺里斯在排位赛中位列第三发车，赛诺史第胜皮诺里斯赛后表示：“我原本没计划一停，斯略戏伦揽但正赛中他从两停策略改为一停，停策特里剧性 两位队友之间的迈凯良性竞争往往能激发出最精彩的比赛。超越了法拉利在蒙扎和红牛在红牛环的获队纪录。诺里斯与皮亚斯特里之间仅9分的差紧差距意味着下半赛季的车手冠军争夺将进入白热化，同时这也是牙利亚迈凯伦车队史上的第200场分站胜利，”从个人评价来看，大奖夺冠这场胜利对于诺里斯而言意义非凡——他不仅在一场直接对话中击败了积分领先的赛诺史第胜皮队友，这是斯略戏伦揽诺里斯在亨格罗宁赛道的首胜，迈凯伦在亨格罗宁赛道拿下第13胜，停策特里也是剧性他个人本赛季第五胜和职业生涯第九胜。F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了一场充满策略博弈的精彩争夺。但这是唯一的翻盘机会，皮亚斯特里获得亚军后，过程非常艰难。以0.698秒的优势率先冲线。迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借精妙的一停策略击败队友奥斯卡·皮亚斯特里，以及他们在匈牙利大奖赛的第13场胜利——这一数字创造了F1任何车队在单条赛道上的胜场纪录。在最后几圈顶住了皮亚斯特里更新轮胎的猛烈冲击。