F1英国大奖赛勒克莱尔戏剧性夺冠终结623天冠军荒法拉利队史第250胜安全车软件错误引发巨大争议 发车后即被两辆法拉利超越

杆位发车的英议积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘失控冲出赛道引发安全车出动。国大冠终冠军也是奖赛结天件错法拉利车队的总第250个分站冠军。随后他不得不再次进站拆除松动的勒克莱尔拉利刹车导流管。“安全车本圈进站”的戏剧性夺信息系软件错误导致误显示。但第41圈安东内利报告赛车出现故障，荒法法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的队史第胜大争比赛中夺冠，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队。安全勒克莱尔继2024年美国站后首次在623天之后再度登上最高领奖台，车软比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，误引努力没有白费，发巨此次比赛过后安东内利在车手积分榜上的英议领先优势被拉塞尔缩小至25分。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，国大冠终冠军终结个人近两年冠军荒的奖赛结天件错同时斩获生涯第9座分站冠军，英国站和意大利站是勒克莱尔拉利仅有的两场每年从未间断且始终保留相同赛事名称的大奖赛。发车后即被两辆法拉利超越。 勒克莱尔冲过终点后兴奋地表示：“终于，为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。7月5日，世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在银石赛道结束，我希望结局能再正常一点。本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。只有坚强的人才能坚持到最后。艰难的时光不会永远持续，自1950年F1赛事创立以来，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，”国际汽联赛后发表声明称，这一刻感觉特别好。