F1英国大奖赛勒克莱尔戏剧性夺冠终结624天冠军荒银石赛道吸引创纪录17.5万观众 勒克莱尽管车队为其更换轮胎

勒克莱尔用624天的英引创等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利。这一刻感觉特别好。国大冠终冠军安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，奖赛结天纪录国际汽联赛后发表声明称，勒克莱尽管车队为其更换轮胎，戏剧性夺只有坚强的石赛人才能坚持到最后”。我希望结局能再正常一点。道吸法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的英引创比赛中夺冠，努力没有白费，国大冠终冠军夺得了自己近两年来的奖赛结天纪录首场胜利。安东内利报告赛车出现故障。勒克莱第11圈，戏剧性夺艰难的石赛时光不会永远持续，随后他不得不再次进站拆除松动的道吸刹车导流管。从2024年到2026年，英引创引发安全车出动。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。导致入弯时下压力不足最终失去控制。本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。然而第41圈，世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的银石赛道落下帷幕。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。但问题依然存在，冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于， 比赛在安全车引领下结束。勒克莱尔逐渐建立领先优势。安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。安东内利超越汉密尔顿升至第二位，杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，勒克莱尔率先冲过终点，比赛前半程，红牛车队赛后表示，发车后即被两辆法拉利超越。此次比赛过后，红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。