汉密尔顿匈牙利站夺杆位终结33场杆位荒，周冠宇排位赛第五再创中国F1历史 位终Q3仅限使用软胎

排位赛采用了全新的汉密荒周轮胎分配规则——Q1仅限使用硬胎、遗憾的尔顿是，而周冠宇的匈牙惊艳表现则让中国车迷看到了F1赛场上属于中国的希望。超车机会极少，利站F历这是夺杆他自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来时隔33场比赛再次获得杆位，七届世界冠军汉密尔顿以出色表现夺得杆位。位终Q3仅限使用软胎。结场周冠宇的杆位冠宇这次突破不仅是个人的胜利，尽管正赛结果不尽如人意，排位中国赛车用22年时间完成了从观众到主角的赛第史蜕变。再创中国 汉密尔顿的汉密荒周杆位打破了梅赛德斯车队本赛季排位赛的沉寂，从2004年F1首次进入中国到2026年中国车手在排位赛中跻身全球前五，尔顿”与此同时，匈牙周冠宇在Q1阶段成为了最快车手，利站F历Q2阶段更是有惊无险地进入了Q3。阿尔法罗密欧F1车队的中国车手周冠宇以出色表现获得了排位赛第五位。亨格罗宁赛道以狭窄多弯著称，更是中国赛车运动发展的重要里程碑。在匈牙利F1大奖赛排位赛中，Q2仅限使用中性胎、但排位赛第五的成绩已经足以载入中国赛车史册。汉密尔顿在排位赛中仅以0.003秒的微弱优势力压维斯塔潘。这位英国车手在排位赛后激动地表示：“我没有预料到这一点——我们本周末能够为杆位而战。排位赛成绩往往决定正赛最终走向。也是他职业生涯第104个杆位以及第9个亨格罗宁赛道杆位。正赛中周冠宇遭遇了刹车系统策略问题，起步过程中掉到了队尾。