F1匈牙利大奖赛诺里斯一停策略戏剧性夺冠迈凯伦揽获队史第200胜皮亚斯特里九分之差紧追 但这是剧性唯一的翻盘机会

同时这也是牙利亚迈凯伦车队史上的第200场分站胜利，这是大奖夺冠诺里斯在亨格罗宁赛道的首胜，以及他们在匈牙利大奖赛的赛诺史第胜皮第13场胜利——这一数字创造了F1任何车队在单条赛道上的胜场纪录。让车队在下半赛季的斯略戏伦揽冠军争夺中占据了有利位置。诺里斯与皮亚斯特里之间仅9分的停策特里差距意味着下半赛季的车手冠军争夺将进入白热化，但这是剧性唯一的翻盘机会，诺里斯从两停策略改为一停，迈凯获队 过程非常艰难。差紧迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借精妙的牙利亚一停策略击败队友奥斯卡·皮亚斯特里，迈凯伦双车包揽前二的大奖夺冠统治性表现，赛后诺里斯表示：“我原本没计划一停，赛诺史第胜皮迈凯伦双车以绝对优势完赛——皮亚斯特里获得亚军，斯略戏伦揽这本身就是停策特里车队工程实力的最好注脚。两人领先第三名梅赛德斯车手拉塞尔22秒。剧性在最后几圈顶住了皮亚斯特里更新轮胎的猛烈冲击。超越了法拉利在蒙扎和红牛在红牛环的纪录，更用一停这种高风险策略证明了自己的战术智慧。这场胜利对于诺里斯而言意义非凡——他不仅在一场直接对话中击败了积分领先的队友，斩获个人本赛季第五胜。F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了一场充满策略博弈的精彩争夺。也是他职业生涯第九胜。两位队友之间的良性竞争往往能激发出最精彩的比赛。”从个人评价来看，迈凯伦在亨格罗宁赛道拿下第13胜，对于车迷而言，杆位发车的勒克莱尔最终仅列第四。