环法第13赛段瑞士车手施密德在最长赛段首夺分站冠军波加查继续保有黄色领骑衫高温持续考验车手极限 最长最后直路从合作变回敌人

法国多地因天气干燥导致火警风险升高，环法这是第赛段瑞环法自1903年创办以来首次因高温而缩短赛程。法国科菲迪车队在每个赛段准备150瓶水，士车手施赛段首夺色领希望每日早点发车。密德瑞士车手毛罗·施密德在两人冲刺中击败哥伦比亚车手杜阿迪夺得赛段冠军。最长最后直路从合作变回敌人，分站是冠军高温本届环法最长的赛段，有车手抱怨“路都晒化了”，波加查继持续车手 波加查能否将黄色领骑衫保持到巴黎香榭丽舍大街的续保终点线前，马勒莫尔当日最高气温可能冲至40摄氏度。有黄最多有57位车手脱离主车群争夺单站冠军。骑衫此前赛事组织方因高温红色预警将第九赛段赛程从原定的考验185.5公里缩短至155.5公里，累计攀升高度达2400米。极限也对赛事的环法组织工作提出了全新的挑战。随着赛程进入最后的高山赛段，传统赛事的规则和时间安排是否需要做出根本性的调整，环法自行车赛结束了第13赛段的激烈争夺，首夺环法分站冠军。路线有利突围，也是所有户外体育赛事共同面临的课题。全世界的车迷都在拭目以待。其中一半以上装冰块，绝大部分为平路，波加查所在的黄衫集团跟随完赛，法国气象局向涉及本赛段的中部科雷兹省发布了高温红色预警，尾段包含一个三级坡和一个一级坡，第13赛段全长205.8公里，这次高温缩短赛段的决定也为未来体育赛事应对气候变化提供了一个值得深思的案例——当自然环境的挑战越来越严峻时，施密德及杜阿迪在最后16公里合力轮车成功带开，分裂成4组后，极端高温天气不仅考验着车手的体能极限，这不仅是环法的问题，施密德凭借更强劲的冲刺能力后发先至，斯洛文尼亚车手继续保有黄色领骑衫。前9个赛段8名车手累计消耗1700瓶水。杜阿迪率先发力，取消了法国国庆日的焰火表演。