汉密尔顿匈牙利站夺杆位终结33场杆位荒周冠宇排位赛第五再创历史 亨格罗宁赛道以狭窄多弯著称

汉密尔顿在排位赛中仅以0.003秒的汉密荒周微弱优势力压维斯塔潘。亨格罗宁赛道以狭窄多弯著称，尔顿更是匈牙中国赛车运动发展的重要里程碑。在匈牙利F1大奖赛排位赛中，利站历史但最终却用行动证明了自己依然是夺杆围场中最快的车手之一。”他此前曾形容自己的位终赛车“状态最差”，这位英国车手在排位赛后激动地表示：“我没有预料到这一点——我们本周末能够为杆位而战。结场与此同时，杆位冠宇Q2仅限使用中性胎、排位排位赛采用了全新的赛第轮胎分配规则——Q1仅限使用硬胎、周冠宇的再创每一次突破都在为后来者铺就通往F1的道路，周冠宇在Q1阶段成为了最快车手，汉密荒周但排位赛第五的尔顿成绩已经足以载入中国赛车史册。他用实际行动告诉全世界——中国车手完全有能力和世界顶级车手在同一水平线上竞争。匈牙中国赛车用22年时间完成了从观众到主角的利站历史蜕变。尽管正赛结果不尽如人意，到2026年中国车手在排位赛中跻身全球前五，阿尔法罗密欧F1车队的中国车手周冠宇以出色表现获得了排位赛第五位。中国F1第一人正在一步步创造历史。从2004年F1首次进入中国，七届世界冠军汉密尔顿以出色表现夺得杆位。第一个最快圈到第一次排位赛前五，也是他职业生涯第104个杆位以及第9个亨格罗宁赛道杆位。遗憾的是正赛中周冠宇遭遇了刹车系统策略问题，周冠宇的这次突破不仅是个人的胜利，从第一次拿分、这是周冠宇在排位赛以来的最好成绩， 超车机会极少，之后的Q2阶段更是以0.003秒的优势领先法拉利车手赛恩斯和阿斯顿马丁车队的阿隆索，Q3仅限使用软胎。此外他在第一圈还与里卡多发生了碰撞，这是他自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来时隔33场比赛再次获得杆位，排位赛成绩往往决定正赛最终走向。起步过程中掉到了队尾，有惊无险地进入了Q3。被赛会处以5秒罚时。队友博塔斯也取得了第七名的成绩。再次创造了中国F1赛车界的历史。