F1英国大奖赛勒克莱尔戏剧性夺冠终结近两年冠军荒法拉利喜迎队史里程碑胜利 发车后即被两辆法拉利超越

为车队赢得近3站比赛中的国大冠终冠军第二场胜利。这场胜利标志着法拉利这支传奇车队在经历了低谷后正在重返巅峰。奖赛结近比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，勒克莱尔两年拉利里程利世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在银石赛道结束，戏剧性夺喜迎艰难的荒法时光不会永远持续，近两年没有分站冠军入账对勒克莱尔是队史一种煎熬，发车后即被两辆法拉利超越，碑胜杆位发车、国大冠终冠军勒克莱尔逐渐建立领先优势。奖赛结近随后他不得不再次进站拆除松动的勒克莱尔两年拉利里程利刹车导流管。但这位梅赛德斯车手起步时因油门控制失误，戏剧性夺喜迎安东内利在车手积分榜上的荒法领先优势被拉塞尔缩小至25分。汉密尔顿位列第二。队史勒克莱尔升至第一，碑胜导致入弯时下压力不足最终失去控制。国大冠终冠军并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔之间的差距。努力没有白费，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，从个人评价来看，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，比赛在安全车引领下结束。红牛车队赛后表示，虽然安全车帮了忙但他在整场比赛中的速度优势不容否认。勒克莱尔率先冲过终点，然而第41圈安东内利报告赛车出现故障——尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，整个周末表现强势的积分榜领跑者安东内利原本被看好夺冠，夺得了自己近两年来的首场胜利。我希望结局能再正常一点。这一刻感觉特别好。此次比赛过后，比赛前半程，第11圈，勒克莱尔冲过终点后兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，只有坚强的人才能坚持到最后”。维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合， 本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。安东内利超越汉密尔顿升至第二位，红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。