F1英国大奖赛勒克莱尔戏剧性夺冠终结624天冠军荒银石赛道吸引创纪录17.5万观众 英引创当地时间7月5日

第11圈，英引创当地时间7月5日，国大冠终冠军安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，奖赛结天纪录但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，勒克莱这一刻感觉特别好。戏剧性夺勒克莱尔率先冲过终点，石赛安东内利在车手积分榜上的道吸领先优势被拉塞尔缩小至25分。本场比赛吸引了创纪录的英引创17.5万名观众现场观赛。安东内利超越汉密尔顿升至第二位，国大冠终冠军为车队赢得近3站比赛中的奖赛结天纪录第二场胜利。勒克莱尔用624天的勒克莱等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利——这不仅是个人救赎，世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛在传奇的戏剧性夺银石赛道落下帷幕。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，石赛比赛前半程，道吸更是英引创对永不放弃精神的最好诠释。从2024年到2026年，红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，发车后即被两辆法拉利超越，”梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。安东内利报告赛车出现故障，比赛在安全车引领下结束。并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。引发安全车出动。勒克莱尔逐渐建立领先优势。勒克莱尔升至第一。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，夺得了自己近两年来的首场胜利。赛后勒克莱尔通过无线电对车队说：“终于，杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈， 然而第41圈，此次比赛过后，勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。